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青藏公路当雄段段长鲁海山:生命线上的“路基”明日

发布时间:2020-01-14 19:23:39 阅读: 来源:U型枕厂家

青藏公路当雄段段长鲁海山:生命线上的“路基”

全国400余万公里的各级公路中,青藏公路分局当雄公路段段长鲁海山负责养护其中的190多公里,大约是全国的二万分之一。然而,就是这二万分之一,他一干就是近30年。在路上,对其他人是到达目的地前的等待,但对于鲁海山来说,路却是他守候一生的目的地。

当雄段上“拼命三郎”

一条公路盘旋在忽而陡峭忽而平缓的雪格拉山中,大型运输车小心前行。满眼的荒凉中,一群身着黄色工作服的人像蜜蜂般忙碌在公路上,这就是鲁海山和他带领的养路队伍。

“我是养护工二代。”一张饱经风吹日晒而变得黝黑的脸庞,爽朗的笑。1963年,鲁海山出生在一个藏族养护工人之家。19岁时,他子承父业,接过父亲奉献一生的接力棒,当起了公路段的道班工人,每天拉着架子车不停地运砂填路,日出而作,日落而息。

20多年来,在近200公里的当雄工段上,哪里出现险情,鲁海山就出现在哪里,工友们都叫他“拼命三郎”。每到泥石流、水毁多发季节,他都带领抢险保通突击队到羊八井工区蹲点,启动应急预案,在第一时间组织职工进行抢险保通。

2007年夏天,连日强降雨袭击了当雄,当雄路段被十年不遇的洪水冲毁近20处。早上7时许,羊八井路段多处发生塌方和泥石流。

“这条路是西藏通往内地的‘生命线’,一天也断不得!”鲁海山接到抢险命令后,随即调集人员、设备和物资。

上午8时,鲁海山带领40多名养护工火速赶到青藏公路当雄段羊八井石峡水毁现场,冒着大雨和山洪,一边砌沙袋墙一边清理淤泥石块。在清理的过程中,边坡多次发生坍塌,鲁海山不顾被冲泻而下的泥沙掩埋,不顾再次塌方危险,带领工友坚持战斗。

困了就在工地旁的帐篷里休息几个小时,醒来后,再穿上满是泥泞的工作服,扛起工具,奔向塌方现场……在不断滚落碎石和泥水的边坡下,鲁海山站在齐膝深的淤泥中,一干就是三天三夜。双脚在泥浆中泡肿了,手套也被磨破了,衣服干了又湿,湿了又干。终于,路上的塌方全部清理完毕,塌方路段全线抢通。而鲁海山和他的工友们已经成了“泥人”。

“鲁段为了保持精力,三天喝了整整一箱红牛。”工友次仁罗布回忆,路段抢通后,劳累至极的鲁海山一下子瘫倒在工地上。

20多年来,鲁海山和工友们一次次用辛勤的汗水换来了“生命线”的安全畅通,为西藏经济建设、社会稳定、边防巩固和人民生活安居乐业做出了巨大的贡献。

有困难,找鲁哥!

鲁海山总是乐呵呵地为群众做好事、解难事、办实事,工友们都亲切地叫他“鲁哥”。

“他特爱助人为乐,不管是退休职工还是路段职工,只要有困难,他都热情相助。”和鲁海山从小一起长大的次仁多杰评价。

地处念青唐古拉山腹地当雄公路段,平均海拔4500米,沿溪、沿山路段多,特别是羊八井石峡地质复杂,遇有暴雨,就会造成山体滑坡,堵塞交通,加之青藏公路交通流量大,重载车辆多,救助过往受困车辆和人员十分重要。为此,鲁海山提议设立了公路救助站,及时为受困车辆和人员提供救助服务。

2009年7月,一辆从甘肃前往拉萨的货车在青藏公路K3711处发生车祸,司助人员被困在车内。鲁海山发现后,立即将困在车内人员救出,并将一名重伤员送往医院救治。事后,伤者专程前往公路段表示感谢。鲁海山只说了一句“谁遇到这种情况都会这么做的”。2006年至2010年的5年间,他带领全段职工,救助过往抛锚车、交通事故车22辆,救助人员34人。

段里藏、汉、回族单身职工较多,为解决他们的吃饭问题,他协调开设了集体食堂。每年冬闲季节和节假日期间,他都主动值班,让汉族干部职工回内地休假过年。

当雄公路段由于历史原因,职工遗属多、困难职工多、待业青年多。鲁海山多方协调和呼吁,终于在2009年解决了职工低保、医保两个老大难问题。

……

“有困难,找鲁哥!”这已经成了当雄段职工和群众遇着难事的第一反应。

“时间长了,就会爱上这条路!”

“每天与马路为伴,你不感到生活枯燥吗?”面对记者的提问,鲁海山平静而又真诚地说:“时间长了,就会爱上这条路!”

“他没有八小时工作制,没有双休日、节假日。”搭档多年的王龙山这样描述鲁海山,“他与工区职工同吃、同住、同劳动,每年几乎有2/3的时间都是在工地上度过。十天半月回不了家是常有的事。”

1990年春,鲁海山在工地上接到妻子的电话,母亲病重。但是工程处于攻坚阶段,他只能让同在病中的妻子照顾母亲。“对家人我有太多的愧疚,但是我想他们都能理解。”鲁海山愧疚地说,“父母亲去世的时候我都在工地。”

“公路是草原群众的‘牛羊’,守护好它,就是保护自己的家!”从一名牧民成长为一名共产党员的鲁海山这样理解自己的工作。

在工作中鲁海山既是指挥员又是战斗员,每当工作上遇到困难,他都与大家研究解决办法。有一次他患重感冒,全身浮肿,大家都劝他不要到工地去了,但他硬是拖着病痛的身体来到工地:“公路罩面技术要求高,稍有不慎,就会影响整个工程质量,我放心不下”。就这样,整整一个月,他吃在工地、住在工地,公路罩面任务完成了,他却整整瘦了20斤。

“民族团结进步先进个人”、“十一五”全区交通运输系统精神文明建设先进个人……一块块奖牌、一面面锦旗展示了鲁海山的成绩和自豪。对于鲁海山来讲,道路畅通,就是他最大的快乐。栉风沐雨,一如既往,鲁海山和工友们仍将奔波在绵绵青藏路上。(记者 张帆 扎西)

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