南京地铁4号线明年底通车二期延伸到珍珠泉万芳

南京地铁：4号线明年底通车 二期延伸到珍珠泉

地铁4号线横穿南京，从河西到仙林，起点龙江站。根据施工计划，龙江片区要掏一个深达20多米、长520米的地铁枢纽站。目前，车站已经完成70%的体量，剩余的30%，将是建设难度最大的部分。昨天，地铁施工方特意 打招呼 ：为了安全，下月起将加大围挡范围，可能影响到部分商户经营及市民的出行，至少要3个月。据介绍，4号线计划明年底通车。

龙江站9个出入口，四通八达

龙江站，是原4号线中保站的最终名称。

作为位于河西的首发站，龙江站地处草场门大街，呈东西向布局，横跨漓江路、江东北路两个路口，由地下一层（站厅层）以及地下二层（站台层）组成了一个地下二层岛式车站。

昨天，施工方中铁上海局项目经理李海龙介绍，龙江站共设9个出入口，是全线出入口较多的一个站点，其中1号口位于江苏广电大楼，2号口连接新城市广场，3号口直达省妇幼保健院，4号口通往滨江广场。

下月起围挡加大，市民难走了

在龙江这样繁华的地带，掏一个深达20多米、长520米的地铁枢纽站，难度可想而知。

昨天，李海龙透露，车站已经完成70%的体量，剩余的30%，将是建设难度最大的部分。 最上面一层是江东路快速隧道，再往下是4号线龙江站的站厅层及站台层，再往下是9号线的换乘站，高度从最上面到最下面有28米深，10层楼高。

由于龙江站的地质情况很复杂，地质稍有扰动就会影响到周边建筑物安全，为了确保本次深基坑的施工安全，龙江站需要扩大围挡， 我们已经做了安全措施，就是部分围挡可能会影响到周边商户的运营。 李海龙表示。

根据初步测算，有30多家商户可能要被迫停业，还有部分居民出行将会受到直接影响。

据地铁施工方介绍，从2014年11月到2015年春节前，施工围挡范围最大，对周边居民出行影响也最大，明年春节后将会陆续拆除，地铁施工方希望沿线居民多多谅解。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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