泉州南迎宾大道逆行成风垃圾遍地管理何时上轨道

泉州中心市区南迎宾大道拓改后双向八车道，通车环境虽然得到改善，但长期以来，车辆逆行、行人横穿、占道经营等乱象却不协调地存在着，曾经曝光过五次。然而，连日来记者再次走访发现，这些乱象不但没有得到治理，且有愈演愈烈之势。不少市民质疑相关部门，南迎宾大道管理何时才能上轨道？

记者多日走访发现，南迎宾大道上逆行车辆众多。

乱象一 逆行成风

南迎宾大道上，车辆逆行主要集中在江南街道亭店社区路口附近。昨日15时30分，记者在该路段看到，不少从泉州经济技术开发区驶出的车辆，直接逆向行驶在南迎宾大道上，全然不顾及正常行驶的车辆。逆行的车辆不仅有电动车、摩托车、装满货物的三轮车，甚至还有小轿车。15时40分许，一辆小轿车沿着靠西侧的车道逆行，引来正常行驶车辆持续不断的喇叭声。经粗略统计，短短15分钟内，逆行的小轿车达5辆，而电动车、摩托车则达四五十辆。

家住江南街道亭店社区的杨先生表示，车辆如果从泉州经济技术开发区驶出要走到对向车道，电动车、摩托车需要到下穿通道绕行，而小轿车则要到明发酒店前的圆盘绕行，或者往池峰路的下穿隧道掉头，如此一来，需要多行驶两三公里，耗时四五分钟，不少人图省事，逆行了事。

而在池峰路及下穿通道处，逆行现象更令人揪心。多位司机表示，当车辆刚驶入或驶出隧道时，因亮度的变化，眼睛都需要一小会儿的适应期，行车需要特别注意。然而，不少司机为贪图便利在隧道处逆行，险象环生。在池峰路靠近天然气加气站附近，不少加气的出租车为贪图便利，也加入逆行队伍。

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占道经营影响交通

乱象二 肆意横穿

南迎宾大道设计了下穿通道，供非机动车及行人通行。然而，贪图方便，市民在道路上横穿的现象屡见不鲜。

4日16时许，在南迎宾大道展览城一侧，三名妇女试图通过绿化带横穿，其中一名妇女还抱着孩子，因车流量大，她们在车来车往中不知所措。在道路中徘徊了两三分钟，她们才返回，令人捏了一把汗。期间，一对男女则显得很大胆，他们无视车来车往，横冲直撞，一路小跑到公路对面。而昨日，南迎宾大道上行人横穿的现象依旧。

下穿隧道就在不远处，为何横穿者全然不顾安全？一市民表示，图方便、不愿多走一小段路前往下穿通道，是横穿频现的主要原因。

乱象三 占道经营

在南迎宾大道亭店社区路口，四五摊售卖龙眼的摊点直接挤占非机动车道，一些过往的车辆纷纷停车购买龙眼。附近居民反映，每逢高峰期，这里总会拥堵不堪。昨日17时，记者在该路段看到，两三辆过路轿车停在路中，车上人员与摊主讲价，准备购买龙眼。非机动车道遭挤占，不少电动车、摩托车只要在机动车道上行驶，安全隐患不小。

在南迎宾大道登峰小区售楼部外的人行道上，砖块、沙土堆放在非机动车道上，行驶至此处的非机动车也只好拐上机动车道。

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道路旁边垃圾遍地

乱象四 垃圾遍地

宽阔的路面，垃圾遍地可见。4日16时，在南迎宾大道洛林商城附近，满地的生活垃圾散发着恶臭，过往的车辆纷纷避让。昨日，记者再次走访现场看到，垃圾依旧未清理，且面积不断增大。沿着道路往中心市区方向行驶，一旁的绿化带上也有不少垃圾。在南迎宾大道另一侧，在靠近下穿通道处，一旁堆满了建筑垃圾，一阵风起，粉尘四处飞扬。在池峰路靠近泉州游乐园的一侧，两旁的绿化带处长满杂草，最高的杂草已有两米多高，阻碍行车视线。

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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