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上海市府新闻发言人介绍缓解轨道交通1号线拥堵措施万芳

发布时间:2020-02-14 12:16:21 阅读: 来源:U型枕厂家

上海市府新闻发言人介绍缓解轨道交通1号线拥堵措施

今天,在上海市政府新闻发布会上,市政府新闻发言人就有关方面如何应对轨道交通1号线拥堵的问题回答了记者提问。

上海电视台新闻综合频道记者问到,轨道交通一号线高峰时段比较拥堵,有关方面有无如何应对进一步的拥堵的措施?尤其是北延伸段开通运营后有没有相应的预备措施?

焦扬说,市有关部门克服困难,抓紧建设、调试,使轨道交通1号线北延伸段在年内开通试运行,正是根据广大市民的希望,也是当前交通排堵保畅工作中的一项措施。运营组织方案的制定,既要考虑既有段运能的供应,又要兼顾北延伸段的运能配置。有关部门已制定了大小交路的新的行车组织方式。即:从莘庄到上海火车站的既有段行车间隔为3分钟,北延伸段为12分钟。届时,每4列从莘庄开出的列车中,有3列在上海火车站站(原终点站)折返,仍保持高峰时每3分钟一列;1列开抵共富新村站(新终点站)折返,运行间隔需要平均每12分钟一列。明年“五一”前列车间隔缩短到每9分钟一列。由于延伸后的1号线总长达32.54公里,有关部门希望乘客在出行时,一方面尽可能在时间上留有余地,另一方面,高峰时段客流量较大,可能会比较拥挤,乘客如需换乘去共富新村方向的列车,可选择在不同的站点分散换乘,尽量避免在上海火车站集中换乘,以缓解该站站台人流量,这点希望媒体能够配合宣传,让市民能够了解、支持和谅解。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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