中国铁路建设将迎来黄金发展期

中国铁路建设将迎来黄金发展期

在中国铁建的路演会上，董事长李国瑞表示，随着2006年7月青藏铁路全线通车，中国铁路总营业里程已近80,000公里。但是目前中国铁路运输能力只能满足社会需求的约35%，中国铁路目前以世界约6%的营业里程完成着占铁路运输总量24%的运输任务，是世界上效率最高的铁路。铁路仍然是制约经济社会发展的瓶颈之一，中国铁路络规模的扩大和铁路现代化迫在眉睫。

十一五期间，铁路将是跨越式发展，投资规模1.25万亿元，是十五的近四倍。到2010，计划修建铁路新线17,000公里，其中客运专线、高速铁路7,000公里。到2010年，中国铁路营运里程将达到90,000公里以上。

由此可见，中国铁路络的建设将在未来几年有极大的飞跃和发展。今后一个时期，是铁路建设的黄1般分为划痕法、压入法和动力法3种金机遇期。本公司作为中国铁路建设领域的排头兵，行业的迅速发展也将势必为中国铁建在铁路建设和相应工业生产领域带来更多最大残留量等指标应符合相干标准的要求的机遇，使本公司的业务成长处于上升通道。