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500话务员vs近2000万用户广东ET拉丝模量仪电工面板豆腐机移动插座Frc

发布时间:2023-12-08 10:49:27 阅读: 来源:U型枕厂家
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500话务员vs近2000万用户 广东ETC退款申诉将试行先垫后核

目前,全国高速公路联收费的新系统正式启用并已运行了10多天,有不少车主反映:使用ETC时出现多扣费、客服接通困难及电子标签激活异常等问题。

1月14日,粤通卡运营单位广“我们的初衷是用互联和电子手工银饰商务来推动再生产业的发展东联合电子服务股份有限公司(以下简称 联合电服 )向金羊表示,推动快速退款,对金额放大器明确的先退费后核实调账。

同时已安排客服人员24小时值班,上线智能机器人客服,同时增加呼叫中心话务员从不到100人至500人,日均可处理ETC投诉1000宗,但目前广东有近2000万的ETC用户,服务难度大。

扣费异常可上公号申请

针对使用ETC时出现多扣费问题, 联合电服 将试行先行垫付多收通行费,先向用户退费,再联系道路业主核实和调账。<镀锌管材/p>

客服人员提醒,车主如遇扣费异常,可在粤通卡公众号输入 扣费异常 ,根据提示填写投诉表单,如核实为刀模多扣费,会马上安排退款。

话务员增至五百仍不够用

受2019年大规模发行ETC卡以及2020年取消省界收费站收运营规则变化影响,粤通卡用户咨询量骤增,导致部分客户较难接入。不少车主反映,很难打入ETC客服,或通话不久就被挂断。

对此,联合电服表示,粤通卡表示96533呼叫中心已通过增加话务人员、组建投诉处理中心及优化线上智能机器人等措施,提升咨询受理能力。目前呼叫中心话务人员由6月前不足100人,很多展商都在为汽车轻量化提供了1系列的解决方案增加至现在500多人,目前接通率约70%;投诉处理中心目前增至50人,负责跟进处理呼叫中心、线上客服等渠道的业务投诉,日均可处理投诉1000宗。

新开发智能机器人客服

由于多收费投诉情况较为复杂,需要客户提供的信息较多,通过话务员沟通不但时间长,也容易出现信息填写错误的问题,导致需多次联系客户确认济南试金10月8日正式开班相关信息。

为此,联合电服公司开发了智能客服机器人,客户通过粤通卡公众号和粤通卡ETC小程序,除了可以回答相关使用问题,更能通过填写表单,轻松处理修改号码、车牌占用、空充账号解绑、投诉登先记等业务。因此话务员也会推荐客户,多使用线上渠道处理多收费问题。


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